Москва, 3 августа — ставки фрахта на перевозку нефти Urals из западных портов России в Индию выросли примерно на 50% по сравнению с серединой июля на фоне роста стоимости морских перевозок и нехватки судов, готовых заходить в порты из‑за возросших рисков атак беспилотников.
Россия планирует увеличить экспорт нефти из западных портов в августе на фоне устойчивого спроса в Азии; однако нехватка доступного тоннажа может ограничить реализацию планов, сообщили источники.
В июле в Черном море участились атаки беспилотников на танкеры, что привело к остановке погрузки нефти в Новороссийске и на терминале КТК.
Усилившиеся риски заставили многих судовладельцев обходить Черноморский регион, что усложняет поиск судов и приводит к задержкам поставок, отмечают трейдеры.
«Похоже, греческие судовладельцы уходят из российских портов, потому что стало слишком опасно», — сказал один из источников.
По словам участников рынка, перевозка партии нефти на танкере Aframax, который обычно берет на борт около 100 000 тонн сырья, из приморского Приморска в Индию выросла примерно до 13 млн долларов по сравнению с 8–9 млн в середине июля.
Стоимость перевозки партии Urals объемом 140 000 тонн из черноморского Новороссийска в Индию на танкере класса Suezmax поднялась примерно до 15 млн долларов с около 10 млн долларов две недели назад, по оценкам трейдеров.
