В нескольких российских аэропортах начали рассылать уведомления экипажам о порядке заправки: топливо выдается в объёмах, указанных в плане полёта, либо не превышает необходимость для выполнения рейса.
Такие уведомления получили, в частности, аэропорты Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани и Нижнего Новгорода.
В документах подчёркивается, что в объёмы заправки включаются обязательные резервы, поэтому ограничения напрямую не снижают безопасность полётов. Тем не менее это может служить косвенным сигналом о снижении доступности авиатоплива внутри страны.
Почему начали вводить ограничения
В начале июня был введён запрет на экспорт авиатоплива до 30 ноября. Кроме того, ранее были приняты дополнительные ограничения на вывоз бензина и порядок продажи дизеля и других видов топлива за границу.
При этом официальные ведомства заявляют, что дефицита авиатоплива внутри страны нет, однако совокупность ограничений и сообщений аэропортов порождает опасения у отрасли и пассажиров.
Мировой контекст и последствия
Мировой рынок авиатоплива также испытывает напряжение — это связано с рядом геополитических факторов и нарушениями логистики. В результате авиакомпании корректируют планы полётов и спрос на билеты, что отразилось на продажах в отдельные месяцы.
