Аграрии предупреждают о риске снижения урожайности в Алтайском крае на 30–50% для пшеницы, рапса, гречихи и ячменя из‑за засухи и топливного кризиса. Это может привести к перебоям поставок и росту цен на крупу по стране.
Депутаты приняли закон, который дает определения ИИ и больших фундаментальных моделей, вводит понятия «суверенной» и «национальной» моделей, требует соответствия «традиционным духовно‑нравственным ценностям» и определяет порядок доступа ИИ к госданным; документ вступит в силу 1 сентября 2026 года.
Бумаги госбанка резко подешевели: инвесторы оценивают усиление проблем с кредитным портфелем, возможную дополнительную эмиссию и длительное сохранение высокой ставки. Это усиливает риски для всей финансовой системы России.
Константиновка остаётся предметом споров — город частично занят российскими подразделениями, но ВСУ сохраняют позиции в центре и на отдельных участках. На других участках Донбасса российские войска наступают по нескольким направлениям, а дроны становятся решающим элементом снабжения и обороны.
Нижняя палата во втором чтении одобрила продление действия «гаражной амнистии» ещё на пять лет — мера коснётся капитальных гаражей, построенных до конца 2004 года.
Депутат призвал сплотиться ради преодоления дефицита топлива и защиты экономики. В ответ предложили пересадить чиновников на общественный транспорт, чтобы они лично увидели проблемы и сэкономили горючее.
По данным Росстата, с 30 июня по 6 июля средняя цена бензина выросла на 2,1%, дизельного топлива — на 3,4%. Литр бензина в среднем стоит 74,01 руб., дизеля — 87,76 руб. Топливный кризис охватывает всё больше регионов, власти проводят совещания и говорят о временном характере проблем.
Президент распорядился оперативно развернуть возможности малого и среднего бизнеса по выпуску нефтепродуктов, поддержав предложение губернатора Иркутской области.
Вузы вводят уровни базового и специализированного высшего образования. Университеты продолжают выдавать справки для военкомата — как это скажется на отсрочке для поступающих в программe специализированного высшего образования (ранее — магистратура).
Несмотря на разрешение оборота бензина Евро‑3 в России, в Петербурге пока поставляют топливо стандарта Евро‑5. Сотрудники заправок говорят о запасах и предлагают клиентам проверять документы на партии топлива.
