Согласно данным отраслевых источников, в сентябре через КТК планируется экспорт примерно 1,5 млн баррелей нефти в сутки, что чуть ниже августовского диапазона 1,5–1,6 млн баррелей.
Снижение связано с плановыми ремонтами на Карачаганакском месторождении.
По оценкам, объём экспорта в сентябре может измениться из‑за осенних штормов и вопросов безопасности.
Терминал КТК в Южной Озереевке, близ Новороссийска, главный маршрут экспорта казахстанской нефти, стабилизировал отгрузки смеси CPC Blend после перебоев, вызванных атаками беспилотников на танкеры.
Оператор КТК не раскрывает свои коммерческие детали.
Угрозы безопасности судов в Черном море привели к росту ставок фрахта на перевозку нефти; многие судовладельцы отказываются принимать грузы в черноморских портах России.
Плановый ремонт на Карачаганакском месторождении, которым управляет Karachaganak Petroleum Operating (KPO), снизит предложение сырья Казахстана в сентябре примерно на 450 тыс тонн, что эквивалентно около 120 тыс баррелей в сутки.
Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил, что страна снизила план добычи нефти и газоконденцата на 2026 год до 96 млн тонн с 98 млн тонн из‑за экспортных ограничений по системе КТК.
Потери добычи из‑за атак дронов на КТК, основной экспортной трассы казахстанской нефти, оцениваются примерно в 3,5 млн тонн.
Сейчас поставки по маршруту КТК идут в обычном режиме, отметил министр.
Перевалка нефти на черноморском терминале КТК за январь–июль 2026 года снизилась до 38,5 млн тонн с 42,6 млн тонн за аналогичный период прошлого года.
