Рост фрахтов нефти из Балтики на фоне угроз в Черном море
Из‑за атак и рисков судоходства ставки на перевозку российской нефти из портов Балтики выросли на 5,2–10,8% в зависимости от направления.
Ставки в Индию поднялись до 15,2–15,9 доллара за баррель, а в Северный Китай — до 17,6 доллара за баррель.
В Новороссийске стоимость доставки нефти до Турции выросла на 17,1%, а до Западной Индии — на 43,5%.
Некоторые перевозчики пытались поднять ставки до 21 млн долларов за рейс, однако такие контракты заключены не были.
По мнению аналитиков, рост фрахта сам по себе не станет критическим для российских компаний, поскольку компенсируется высокими мировыми ценами на нефть. Однако проблемы с отгрузками в Черном море уже снижают морской экспорт и могут привести к снижению добычи.
