В России вводят импортный демпфер для дизельного топлива

Правительство утвердило законодательную базу для ввода импортного демпфера на дизельное топливо. По новой схеме импортеры смогут получать субсидии из бюджета, компенсирующие разницу между зарубежными и внутрипроизводственными ценами — механизм, аналогичный тому, что действует для импортного бензина.

Механизм работы демпфера

Демпфер предусматривает выплаты нефтяным компаниям‑импортерам, чтобы сделать зарубежные поставки экономически выгодными и оперативно нарастить предложение на внутреннем рынке. По словам руководства профильного министерства, это позволит гарантировать снабжение потребителей при необходимости привлечения топлива из‑за рубежа.

Почему возник дефицит

Производство дизеля в стране резко упало после ударов по нефтеперерабатывающим заводам: выпуск сократился почти на 40% по сравнению с докризисным уровнем. Исторически значительная часть производства экспортировалась — порядка 40–50% от общего объема, что усугубляет ситуацию при снижении переработки.

Последствия для рынка и сельского хозяйства

Из‑за дефицита на автозаправках введены лимиты продажи — обычно 100–200 литров в одни руки, тогда как один сельскохозяйственный комбайн за смену может расходовать около 300 литров. Цены на дизель к концу июня выросли примерно на 18,1% в годовом выражении — рекорд за 15 лет; в Южном федеральном округе средняя цена достигла около 110 рублей за литр. Проблемы с поставками уже отражаются на аграриях, которые жалуются на недостаток топлива в разгар уборочной кампании.

Кто может поставлять топливо

Как вероятных поставщиков называют зарубежные НПЗ, в том числе индийские. Пока что в страну отправлялись лишь небольшие партии бензина, но при ухудшении ситуации нефтяные компании могут обратиться к зарубежным заводам за дизелем. Оценки дефицита на рынке варьируются примерно от 400 до 600 тысяч тонн в месяц.

Власти рассчитывают, что демпфер поможет быстро увеличить импортные поставки и стабилизировать рынок, однако эффект будет зависеть от доступности объемов у зарубежных производителей и логистики их доставки.