В Азове обсуждают завершение дороги к международному порту: без последних 836,5 метров пути работа оборудования остаётся неэффективной, что сказывается на грузоперевозках.
«Необходимо возвращаться на рынок и оперативно восстанавливать торговые связи, чтобы нас не забыли и чтобы рынок не перехватили другие страны», — говорит общественник Игорь Симаков.
По его словам, последние метры дороги остаются юридическим участком, хотя по ним ездят автомобили. Оформление затягивает арендатор ЗАО «Азовпродукт».
«Чтобы говорить об этом, нужно сначала сформировать участок; как говорил кот Матроскин: чтобы продать ненужное, нужно купить ненужное», — отметил Симаков.
«Если участок не зарегистрируют как проезжую часть, готовим документы для суда: мы доведём эту историю до конца», — отметил Симаков.
Проблема, по словам общественника, тянется уже тридцать лет.
«Около 40% оборудования не может работать эффективно, потому что дороги нет; стороны вроде правы, но реального прогресса нет».
Примечание: дополнительных предложений по теме нет.
