Перспективы укорочённой версии МС‑21
Министр промышленности сообщил, что укороченная версия самолёта МС‑21 появится на маршрутах дальностью примерно 4–4,5 тыс. км.
МС‑21–210 должен занять нишу среди компактных самолётов типа A320 и 737, рассчитан на меньшую загрузку и конфигурацию около 156 кресел в двух классах.
За счёт меньшей массы она сможет летать дальше, что сделает её ещё более эффективной на ряде маршрутов.
Для коротких перелётов с высокой занятостью, например Москва–Санкт‑Петербург или Москва–Сочи, предпочтительнее будет МС‑21–310 с большей вместимостью.
Глава Минпромтора отметил, что разработку вели с учётом реальных запросов авиакомпаний.
Сейчас более 80% рейсов в стране выполняются на дистанциях до 2500 км; анализ показал, что у МС‑21–210 найдена отдельная ниша.
Техническое задание согласовывали совместно с авиакомпаниями, Росавиацией и Минтрансом.
