Водители такси по всей стране столкнулись с серьёзными трудностями из‑за нехватки бензина: длительные очереди на АЗС отнимают рабочее время, а часть автопарков и водителей вынуждена менять привычный порядок работы.
Снижение числа рейсов и потеря дохода
В некоторых регионах до 10% таксистов временно прекратили выходить на линии. Остальные «выкручиваются», но большая часть смен уходит на ожидание топлива, что напрямую сокращает количество заказов и доходы.
Возврат арендованных машин и локальные примеры
В отдельных городах водители возвращают арендованные автомобили в автопарки из‑за нерентабельности работы. Аналогичные жалобы поступают и от таксистов из других регионов, которые отмечают, что на саму работу времени не остаётся из‑за очередей за бензином.
Переход на газ и спрос на электромобили
Часть автопарков срочно устанавливает газовое оборудование на автомобили, а спрос на электрокары растёт. В одном из крупных городов суточная аренда электромобилей поднялась примерно с 2700 до 3300 рублей.
Рост тарифов и перебои в доступности
Представители отрасли предупреждают о скором повышении тарифов: в ряде городов стоимость поездок уже заметно выросла. В мегаполисах фиксируются случаи, когда цена на отдельные маршруты выросла вдвое, а некоторые водители и вовсе не смогли прибыть к заказу из‑за отсутствия топлива.
Если ситуация с поставками и ценами на топливо не стабилизируется в ближайшие месяцы, рост тарифов и ухудшение доступности такси могут сохраниться до осени и дольше.