Перевозчики поднимают тарифы из‑за топливного кризиса: маршруты сокращаются, цены растут

Российские перевозчики начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на доставку грузов в связи с топливным кризисом и связанными с ним рисками.

«Сегодня мы получили уведомление от своих коллег‑автоперевозчиков о повышении тарифов: с 1 июля анонсировали увеличение минимум на 10%. Могу предположить, что это не предел», — сообщила сооснователь Sigma Татьяна Патужная. Учредитель VIG Trans Игорь Ребельский добавил, что часть компаний, работающих в международном сегменте, уже повысила цены примерно на 5%.

По словам предпринимателей, наихудшая ситуация наблюдается в Крыму, регионах юга России и в Сибири. Глава компании «Оптималог» Георгий Властопуло отмечает, что стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс. Время доставки увеличилось, а средний суточный пробег грузовых автомобилей сократился с 600–700 км до около 500 км.

Гендиректор Pontis Expedition Андрей Зелинский рассказал, что перевозчики опасаются отсутствия топлива на трассах и начинают отказываться от дальних рейсов. В результате многие берут заказы на расстояния до 100–150 км или вовсе не принимают такие рейсы. На отдельных магистральных направлениях ставки выросли в среднем на 10%.

Сообщается также, что стоимость перевозки из Ростова‑на‑Дону в Крым достигает полумиллиона рублей. Дополнительную сложность создаёт то, что сухопутный коридор подвергается обстрелам: с начала мая фиксируют сотни ударов по грузовикам на оккупированных территориях.

По состоянию на 26 июня ограничения на продажу топлива наблюдаются в десятках регионов России и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют дефицит перестройкой логистики, высоким сезонным спросом и другими факторами, что в совокупности приводит к росту тарифов и удорожанию доставки.