В России разрешили выпускать топливо стандарта «Евро‑3»

Кратко

Власти разрешили ряду нефтеперерабатывающих заводов выпускать бензин и дизель по нормативам «Евро‑3» с целью избежать дефицита топлива.

Что изменилось

Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы по сравнению с «Евро‑5». Эксперты предупреждают о возможных последствиях для автомобилей и экологии.

  • Ускоренный износ двигателя, каталитических нейтрализаторов и выхлопной системы современных машин
  • Повышение выбросов вредных веществ в атмосферу
  • Рост затрат владельцев автомобилей на ремонт и обслуживание
  • Риск ухудшения качества воздуха в населённых пунктах

Автовладельцам рекомендуется внимательнее следить за качеством топлива и состоянием техники; также важен контроль со стороны регулирующих органов, чтобы минимизировать риски для здоровья и техники.