Минтранс подготовил проект изменений в федеральный закон «Об организации дорожного движения», в котором содержатся два ключевых предложения, касающихся платных парковок.
Первое предложение расширяет действующую норму о возможности оплаты парковки наличными и безналично: Минтранс предлагает обязать регионы также обеспечить дополнительные альтернативные способы оплаты, которые в проекте не конкретизированы.
На практике оплата наличными сейчас часто затруднена: в большинстве мест предусмотрена оплата через мобильные приложения, СМС или паркоматы, не принимающие купюры.
Второе предложение касается ситуаций, когда въезд и выезд с парковки не оборудованы средствами контроля: водителям предлагается позволить оплатить услугу в течение суток с момента начала пользования. По мнению Минтранса, это сделает процедуру гибче и снизит административную нагрузку на автовладельцев.
Актуальность инициативы возросла в последние месяцы из‑за периодических отключений мобильного интернета: при недоступности приложений вовремя оплатить парковку порой невозможно, после чего водителю сначала приходит штраф, а затем приходится обжаловать его, тратя время и силы.
Где уже действует или частично применяется постоплата
- В Подмосковье, Краснодаре и Екатеринбурге предусмотрена возможность корректировать оплату или порядок расчёта задним числом.
- В Москве можно изменить время начала или окончания парковочной сессии до конца текущих суток.
- В Санкт‑Петербурге принято постановление, позволяющее до конца дня исправлять неверно указанные номер автомобиля, номер парковочной зоны или время окончания сессии, но полного права вносить плату до 23:59 независимо от первой попытки ещё не ввели.
Ранее отдельные депутатские инициативы по введению постоплаты рассматривались и в парламентских комиссиях, но были реализованы лишь частично через решения муниципальных властей.
Фракция «Яблоко» и её представители поддержали идею постоплаты; одна из инициатив предусматривала увеличить период для оплаты с одного до пяти суток, как это действует при проезде по платным дорогам. Аргумент: многие водители не могут оплатить вовремя из‑за проблем с мобильной связью, и речь идёт о добросовестных владельцах, а не о злостных нарушителях.
Член общественного совета при Минтрансе также выступил за продление срока постоплаты до нескольких суток, задав резонный вопрос: достаточно ли одних суток, если интернет не появится за это время?
Обсуждение проекта в ведомстве продлится до конца июня; после учёта замечаний документ планируется доработать и внести от имени правительства. Предполагается, что окончательные решения могут быть приняты уже осенью новым составом Госдумы.
Пока этого не произошло, в некоторых городах, в том числе в Санкт‑Петербурге, продолжают планы по расширению зон платных парковок.
