Транзитные железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ для экспорта через порты России в апреле упали на 24% по сравнению с предыдущим месяцем — до примерно 123350–123400 тонн, по данным отраслевых расчётов. Сокращение связывают с остановкой перевалки в балтийском порту Усть‑Луга после серии атак беспилотников в конце марта и с плановыми сезонными ремонтами на белорусских НПЗ.
Весь объём отгруженного в апреле белорусского автотоплива пришёлся на направление каспийского порта Астрахань.
Отгрузки дизельного топлива с белорусских НПЗ в направлении Астрахани в прошлом месяце резко упали — до чуть более 600 тонн после почти 25 000 тонн в марте. При этом поставки белорусского дизтоплива в направлении порта Санкт‑Петербург выросли почти вдвое по сравнению с предыдущим месяцем и превысили 67 000 тонн.
Отгрузки мазута железнодорожным транспортом для транзитной перевалки через Санкт‑Петербург в апреле увеличились на 11% к предыдущему месяцу — до почти 97 300 тонн; при этом поставок в направлении Усть‑Луги не отмечалось.
В целом за январь—апрель 2026 года транзитные поставки белорусских нефтепродуктов для экспорта через российские порты выросли на 39% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили около 1,33 миллиона тонн.
Белоруссия поставляет нефтепродукты для перевалки через российские порты с марта 2021 года в рамках соглашения о сотрудничестве по перевозке и транзитной перевалке топлива между двумя странами.
Отгрузки автобензинов с белорусских НПЗ железнодорожным транспортом на внутренний рынок России в апреле сократились примерно на четверть к марту — до около 50 000 тонн, а поставки дизтоплива на российский рынок понизились на 41% к марту и составили около 39 000 тонн.
При этом за первые четыре месяца 2026 года поставки бензинов с белорусских НПЗ на российский рынок выросли почти в десять раз по сравнению с январём—апрелем 2025 года и превысили 214 000 тонн, отгрузки дизтоплива увеличились втрое — до 129 000 тонн.
Во второй половине прошлого года на Новополоцком и Мозырском НПЗ в Белоруссии начала перерабатываться российская давальческая нефть; произведённое топливо предназначено как для поставок на российский рынок, так и для экспорта в другие страны.
