Новая система въезда в ЕС уже создала серьезные проблемы для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перераспределить часть пассажиропотока на другие средиземноморские направления, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту – возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС – не будет урегулирована.
Как рассказал изданию Times of Malta генеральный директор дочерней компании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен, он направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой гарантировать полную укомплектованность пограничной службы в разгар летнего сезона.
«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придется перенаправить поток с Мальты на другие направления, а этого мы предпочли бы избежать», – пояснил он.
По словам О’Брайена, пока авиакомпания не фиксировала на Мальте критических задержек, однако остается обеспокоенной тем, как система будет справляться с нагрузкой по мере приближения к пиковому летнему периоду.
Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщил Times of Malta, что обращался к властям по поводу возникших очередей на контроле.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временной приостановки действия новой системы, чтобы избежать серьезных сбоев в разгар сезона отпусков. Курми отметил, что этим летом ожидается более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому пауза в работе системы могла бы обеспечить более стабильный график авиакомпаний.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг со своей стороны заявил, что аэропорт уже модернизировал инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности терминала в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, участвующие в улучшении текущей ситуации», – подчеркнул Борг.
Сейчас пассажиром, прибывающим на Мальту и покидающим остров, приходится ждать на пограничном контроле до 40 минут из‑за запуска системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблемы затрагивают всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС; в случае Мальты в первую очередь страдают пассажиры из Великобритании, которая остается ее крупнейшим туристическим рынком.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе людям из рейса, прибывшего из Великобритании, пришлось провести около 20 минут в автобусе на перроне из‑за длинной очереди на паспортный контроль.
Мальта при этом не единственная, кто испытывает трудности с новой системой: задержки фиксировались и в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен в кулуарах Мальтийской авиационной конференции Deloitte, прошедшей несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система контроля на границе ЕС, которая в полном объеме заработала 10 апреля 2026 года, уже вызвала настоящий хаос в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях пассажирам приходилось ждать проверки по несколько часов.
В некоторых странах всерьез обсуждают частичную отсрочку полноценного внедрения системы. Так, Греция временно отменила новые проверки для туристов, прибывающих из Великобритании – одного из ключевых рынков для местной туристической отрасли.
