Чиновники региона разместили тендеры на бензин и дизель с требованием круглосуточного доступа к заправкам и поставок по рыночным ценам; самый крупный контракт оценивается почти в 90 млн рублей.
Систематические удары беспилотников привели к остановкам НПЗ: выпуск бензина в первой половине июня упал на ~25%, экспорт морских нефтепродуктов — на ~15%. На фоне дефицита оптовые цены превысили 100 ₽/л, в ряде южных регионов АЗС ограничивают отпуск топлива.
В донском министерстве пояснили, что регулирование отпуска топлива остаётся в зоне ответственности компаний. В ряде других регионов уже действуют лимиты — например, в Саратовской области продают по 30 л на автомобиль.
На некоторых автозаправочных станциях в Сочи ввели лимиты: не более 30 л бензина и 60 л дизеля за раз, а также запрет на розлив в канистры. Меры касаются отдельных станций одной сети и носят временный характер.
С января—апреля 2026 года объём выпуска одежды в регионе упал на 67,7% к аналогичному периоду 2025 года. Годом ранее выпуск одежды рос в 1,8 раза, а производство текстиля увеличилось на 28,4%.
За январь–апрель 2026 года выпуск нефтепродуктов в Ростовской области сократился на 64,5% по сравнению с тем же периодом 2025 года. На АЗС фиксируют рост цен и очереди, ФАС проверяет трёх крупных продавцов.
Администрация региона заявила о лимите в 30 литров на человека на АЗС «Лукойл», тогда как в службе поддержки компании подтверждают прежние лимиты до 100 литров. В региональном ведомстве называют ситуацию на рынке стабильной и ссылаются на официальную информацию.
В новом рейтинге регионов указано, что на медианную зарплату в Ростовской области можно купить ровно два фиксированных набора товаров и услуг. Доля жителей за чертой бедности сократилась по сравнению с прошлым годом, но регион уступает Краснодарскому краю.
За неделю новые бронирования в Крыму упали на 25–35%. Многие туристы переносят поездки или выбирают курорты Краснодарского края, включая Анапу.
Второй этап программы на 2026–2035 годы уменьшили с 26,4 до 19,7 млрд рублей, общий бюджет сократился до 75 млрд вместо 82. Средства предназначались на ремонт дорог, обновление транспорта и благоустройство; цель — увеличить пассажиропоток, сделать транспорт экологичнее и снизить смертность в ДТП.
