План до 2036 года и ответственные органы
Правительство подготовило масштабную программу снижения дорожной смертности к 2036 году. За реализацию предложений будут отвечать региональные власти совместно с МВД, Минтрансом, Росавтодором, Минэкологии и другими профильными ведомствами.
Основные направления
В план включены реконструкция и расширение участков трасс, а также меры по стимулированию законопослушного и безопасного поведения участников движения.
Ужесточение ответственности за повторную езду без прав
Одно из спорных предложений — проработка вопроса введения уголовной ответственности за неоднократную езду без водительского удостоверения. На сегодня по статье 12.7 КоАП предусмотрены административные наказания: штраф до 100 тысяч рублей или до 200 часов обязательных работ.
Проверки при возврате прав и технические средства контроля
План предполагает обязать лишённых прав при возврате удостоверения подтверждать знание правил дорожного движения и проходить медосвидетельствование. Кроме того, будут рассмотрены критерии для установки специальных устройств — алкозамков, препятствующих запуску двигателя при алкогольном опьянении, и систем контроля сонливости водителя (антисон), использующих датчики положения глаз и другие параметры.
Праворульные автомобили — оценка рисков и обучение
ГАИ планируют исследовать риски участия в движении автомобилей с правым рулём: на них приходится примерно 3,6% автопарка, более 2,5 млн машин. Рассматривается необходимость запуска отдельных программ обучения для водителей таких транспортных средств.
Реализация инициатив будет вестись поэтапно с участием федеральных и региональных органов власти; ряд мер потребует доработки нормативной базы и оценки эффективности.