Кратко о случившемся:
Опубликованы видеозаписи последствий налёта беспилотников на колонну, двигавшуюся по сухопутному коридору из Ростова‑на‑Дону в аннексированный Крым и оккупированные части Запорожской и Херсонской областей. На кадрах видно попадания по машинам, в том числе по автоцистерне с горючим.
Взрывы у Геническа
По сообщениям местных пабликов со ссылкой на пресс‑секретаря администрации, назначенной российскими властями, 18 мая у посёлка Рыково под Геническом произошёл взрыв двух автопоездов с сжиженным газом. Информацию о жертвах и пострадавших уточняют.
В некоторых сообщениях происшествие называют «зверством», отмечая, что подобные атаки на сухопутном коридоре повторяются.
Маскировка военных поставок
Российские перевозки военной техники, по наблюдениям экспертов, всё чаще маскируют под гражданские грузы: тенты меняют на другие цвета, военную технику грузят на гражданские тягачи. Видеозапись с трассы Р‑280 показывает, что под тентом иногда скрывается гусеничное шасси и характерные очертания боевой машины, а такие грузы нередко сопровождаются полицией.
Роль беспилотников
Ещё в апреле подразделения, действующие со средствами беспилотной разведки и ударов, опубликовали записи, где БпЛА достигают оккупированных городов и поражают военную технику. В сообщениях подчёркивается, что ударам подвергается логистика и передвижение войск по дорогам, что затрудняет переброски и повышает риск ударов по колоннам.
Эксперты отмечают, что ударные беспилотники стали ключевым фактором в текущем конфликте: при поддержке зарубежных партнёров Украина нарастила возможности БпЛА и по некоторым показателям сравнялась или превзошла противника в этой области. В марте отмечалось, что по числу ударных запусков по территории России Украина впервые превысила ответный поток по Украине.
Последствия и выводы
Фиксация атак и видеодоказательства усложняют использование традиционных сухопутных коридоров для переброски техники и топлива. Это вынуждает изменять логистику и маскировку перевозок, но не устраняет уязвимость колонн на дорогах.
