Добыча нефти в России в 2026 году упадёт до минимального уровня за 17 лет

Минэкономразвития прогнозирует снижение добычи нефти в 2026 году до примерно 511 млн тонн — самый низкий показатель с 2009 года. Причины: ухудшение финансового положения компаний, сокращение бурения и дефицит инвестиций.

Добыча нефти в России в 2026 году упадёт до минимального уровня за 17 лет

По обновлённому макропрогнозу Минэкономразвития, добыча нефти в 2026 году продолжит падение четвёртый год подряд и составит около 511 млн тонн, что станет самым низким объёмом с 2009 года.

Ключевые показатели

  • 2026 (прогноз) — примерно 511 млн тонн
  • 2025 — 511,4 млн тонн
  • 2024 — 516 млн тонн
  • 2023 — 530 млн тонн
  • 2022 — 535 млн тонн
  • 2009 — 494,2 млн тонн (последний, более низкий показатель)
  • 2020 (пандемия) — 512,7 млн тонн

Почему производство снижается

Снижение добычи связано с ухудшением финансовых показателей нефтяных компаний: падение прибыли, рост издержек и ограниченный доступ к капиталу привели к массовому сокращению буровых работ. Усиление санкционного давления, падение цен на нефть в определённые периоды и укрепление рубля также ударили по доходности отрасли.

В результате компании перешли в режим сохранения наличности: инвестиционные программы замедлены, новые крупные проекты откладываются, что уже проявляется в падении добычи и будет сказываться в ближайшие кварталы.

Независимые эксперты отмечают, что ухудшение финансового положения компаний и недостаток капитала — ключевые факторы, ограничивающие рост добычи.

Перспективы и ограничения

Ранее ожидалось восстановление добычи до уровня около 525 млн тонн и далее до 540 млн тонн к 2028 году. По новым оценкам, выход на отметку ~525 млн тонн возможен лишь к 2027 году, а дальнейшего устойчивого роста без значительных инвестиций ожидать нельзя.

Запуск масштабных проектов — в том числе освоение сланцевых запасов — сегодня затруднён из‑за высокой капиталоёмкости, большой себестоимости и ограниченного финансирования. Дополнительно на ситуацию влияют обстоятельства военного времени: необходимость тратить средства на восстановление и ремонт инфраструктуры, нестабильность денежных потоков и связанные с этим риски для инвесторов.