В Краснодаре вырос спрос на диагностику двигателей из‑за проблем с топливом.
В июне–июле федеральные власти временно смягчили требования к характеристикам топлива: разрешили выпуск и оборот бензина более низкого экологического класса (например, Евро‑3 вместо Евро‑5).
В таком топливе может быть выше содержание серы. На этом фоне в соцсетях и на заправках стали появляться жалобы: после заправки машины начали работать нестабильно, глохнуть, свечи зажигания выходили из строя. Люди стали подозревать, что дело в качестве бензина.
И вот к чему это привело.
Автовладельцы стали чаще ездить в сервисы не просто на плановое ТО, а именно на углублённую диагностику: проверяли двигатель, топливную систему, форсунки, систему зажигания, поршневую группу.
Резко подскочил интерес к покупке свечей зажигания на онлайн‑площадках.
По данным автосервисов и аналитиков, за два летних месяца объём работ с двигателем и топливной системой в целом по стране вырос примерно на 22%.