Япония запретила поставки авиационного керосина в Россию — ограничения распространяются и на транзит

Ключевое

Япония официально запретила экспорт авиационного керосина в Россию и уточнила, что запрет распространяется как на прямые поставки, так и на транзит через третьи страны и перегрузки топлива в море.

Планы по импорту сорваны

Ранее рассматривался вариант закупки партии керосина в японском порту для дальнейшей переправки через посредников в Россию, однако теперь такие схемы признаны нарушением запрета и невозможны.

Причины и международный контекст

Токио действует в координации с партнёрами по международным санкциям — авиационное топливо включено в перечень товаров, поставка которых в Россию запрещена любыми путями доставки.

Японское министерство экономики заявило о мерах по предотвращению обхода ограничений: уведомления для отрасли, предупреждения и обмен информацией с национальными и зарубежными контролирующими органами.

Последствия для России

Власти России с июня ограничили экспорт авиатоплива на фоне ударов по нефтеперерабатывающим заводам, в результате чего предложение сократилось до критического уровня и оптовые цены на керосин взлетели до рекордных отметок.

Из‑за дефицита некоторые аэропорты ограничили заправку самолётов, в том числе в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани и Нижнем Новгороде. Также сообщается о критической нехватке топлива у региональных авиаперевозчиков.

Проблемы касаются не только авиатоплива: ощущается дефицит бензина. Для смягчения ситуации власти увеличили поставки из соседних стран и расширили закупки на иностранных рынках, но ограничение со стороны Японии уменьшает возможности пополнения запасов.

Что дальше

Запрет японских поставок усложняет поиск альтернативных источников топлива и может усилить давление на логистику и цены на внутреннем рынке. Власти будут вынуждены активнее искать поставщиков и усиливать меры по экономии и распределению топлива.