Атаки беспилотников по объектам нефтепереработки привели к масштабным перебоям в российской отрасли топлива: по оценкам Генерального штаба ВСУ, из строя выведено 42,74% от общей проектной мощности переработки нефти.
Последствия ударов
Ремонт повреждённых объектов регулярно откладывается из‑за проблем с поставками запчастей и оборудования, что препятствует восстановлению мощности НПЗ в короткие сроки.
Только за последний месяц поразили 8 нефтеперерабатывающих заводов; это привело к существенному сокращению переработки и обострению внутреннего топливного кризиса.
Кроме того, ликвидированы или критически повреждены более 60 резервуаров: около 58% из них содержали нефтепродукты и 42% — сырую нефть. С августа 2025 года суммарные убытки отрасли оцениваются примерно в $13,5 млрд.
Импорт топлива и маршруты поставок
Из‑за дефицита топлива Россия вынуждена активизировать импорт: увеличены железнодорожные поставки бензина из соседних стран, а также стартовали морские закупки из Индии.
Из Индии в адрес российских получателей уже отправлено не менее 60 тыс. тонн бензина. Параллельно планируется импорт авиационного топлива из Японии: в первой половине июля ожидается отгрузка порядка 200 тыс. баррелей через логистический маршрут с транзитом через Южную Корею и трейдерские сети.
Аналитики предупреждают, что текущая динамика может привести к дальнейшему росту цен, дефициту на отдельных рынках и длительной перестройке логистики топливных поставок.
