Переговоры с Казахстаном
Российские власти и компании ведут переговоры с Казахстаном о поставке примерно 50 тысяч тонн бензина АИ‑92 из‑за дефицита на внутреннем рынке. Обсуждается вариант переработки российской нефти на одном из казахстанских НПЗ по схеме процессинга.
В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, однако с 26 июня по 20 июля на ремонт останавливается Атырауский НПЗ, что снизит резервы топлива и создает окно для возможного экспорта в Россию. Отраслевые собеседники отмечают, что единственной площадкой с регулярными квотами на свободную продажу топлива в Казахстане является завод «Конденсат», куда поступает дистиллят газового конденсата с российского завода.
Собеседники также указывают на вариант взаимного обмена: поставки казахстанского бензина в Россию могли бы сопровождаться импортом российского авиакеросина в Казахстан. В июле в Казахстане ожидается рост спроса на авиационное топливо, а также снижение поставок в условиях профилактики на Атырауском НПЗ.
Вместе с тем источники признают, что надежд на полноценный импорт из России немного: без стабильных поставок выполнить потребности будет сложно.
Причины дефицита и ответные меры
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тысяч тонн в сутки.
В ответ на нехватку топлива правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, рассматриваются поставки бензина морским путем.
Ключевые факты
- Обсуждаемый объем импорта бензина АИ‑92 — около 50 тыс. тонн.
- Атырауский НПЗ остановится на ремонт с 26 июня по 20 июля, что уменьшит резервы в Казахстане.
- Производство бензина в Центральной России сократилось примерно до 85 тыс. тонн в сутки при потреблении ~110 тыс. тонн.
- Меры власти: временное снижение стандартов качества топлива для внутреннего рынка и морские поставки.