Россия добавила в национальный реестр четыре сжиженных природного газа (СПГ) танкера, которые ранее ходили под другими названиями и флагами. Это выглядит как подготовка к предстоящему ограничению поставок в Европу и к поиску новых рынков сбыта.
Какие суда появились в реестре
- «Орион» (IMO 9294264), прежнее название Sea LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), прежнее название Lake LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), прежнее название Zahit LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), прежнее название Cagri LNG — постройка 2005–2006 гг.
Смена владельцев и флага
С начала года танкеры сменили владельцев: два судна были зарегистрированы на компанию, действующую из Гонконга, ещё два — на компанию с регистрацией в Турции. Во всех случаях суда получили новые наименования и перешли под российский флаг; до этого они принадлежали иностранной компании.
Маршрут и пункт назначения
По отслеживанию судоходных систем, все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для одного из газовозов указан Мурманск, где рядом расположено плавучее хранилище и точки перевалки СПГ с крупных арктических проектов.
Контекст запрета и потребность в флоте
Европейский союз ввёл запрет на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам с 25 апреля 2026 года; ограничение по долгосрочным контрактам начнёт действовать с 1 января 2027 года. В этих условиях Россия ищет новые рынки в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, и для удлинённых маршрутов экспорта потребуется больший флот газовозов.
