Топливный кризис в России: ограничения в 53 регионах и резкий рост цен

Топливный кризис в России продолжает нарастать: ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей введены уже в 53 регионах страны и на оккупированных территориях Украины. В ряде субъектов автомобилистам продают не более 50 литров или одного полного бака, а ещё в нескольких регионах фиксируется нехватка топлива на значительной части автозаправочных станций.

Причины дефицита

Главная причина — систематические удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. В результате многие крупные НПЗ в центральной части страны сократили или приостановили работу; несколько крупных заводов полностью остановили переработку, и на отдельных сетях АЗС были введены ограничения на отпуск топлива.

По оценкам аналитиков, в начале июня объёмы нефтепереработки в России опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — минимальный уровень за 21 год. Сейчас простаивает почти треть мощностей НПЗ — около 2,14 млн баррелей в день. Эксперты предупреждают о масштабном ущербе энергетическому сектору и риске развития серьёзного топливного кризиса.

Цены и рынок

На фоне сокращения переработки оптовые цены на топливо стремительно растут: с начала года оптовая цена бензина АИ‑92 подорожала примерно на 30%, АИ‑95 — на 33%, дизельное топливо — на 40%, достигнув рекордных уровней (около 75,9 тыс. рублей за тонну по биржевым торгам). Торговля авиакеросином практически остановилась, а внебиржевые цены поднялись до исторических максимумов, превышая 113 тыс. рублей за тонну.

Федеральная антимонопольная служба возбудила дело против трёх компаний, которые, по версии ведомства, могли сговариваться на биржевых торгах: трейдеры якобы выкупали значительные объёмы топлива, ограничивая доступ других участников рынка и перепродавая ресурсы по завышенным ценам.

Если ситуация не будет стабилизирована, топливный фактор может стать одним из ключевых драйверов инфляции во втором полугодии, предупреждают аналитики.