В Иркутской области разбился Ту‑22М3 — украинские аналитики оценивают потери более 70%
Украинские аналитики оценивают, что с начала полномасштабного вторжения Россия потеряла или получила повреждения примерно 24 дальних бомбардировщика Ту‑22М3. По их подсчётам, это может означать утрату более 70% боеспособного парка этих самолётов.
Сигналом для пересчёта стал очередной инцидент: 15 июня в Иркутской области разбился ещё один Ту‑22М3.
Один лётчик погиб при крушении
Минобороны сообщило, что самолёт выполнял плановый учебно‑тренировочный полёт и потерпел крушение при заходе на посадку. Экипаж из четырёх человек катапультировался, однако один лётчик погиб при приземлении. По данным губернатора Иркутской области, машина упала в районе населённого пункта Буреть Боханского района. Предварительной причиной названа техническая неисправность.
Это уже третье крушение Ту‑22М3 в Иркутской области с начала конфликта: аналогичные инциденты фиксировались также в 2024 и 2025 годах.
Какие потери учитывают украинские аналитики
По их подсчётам, в состав учёта вошли следующие случаи:
- повреждение трёх самолётов на аэродроме Дягилево в декабре 2022 года;
- уничтожение одного и повреждение двух Ту‑22М3 на авиабазе Сольцы в августе 2023 года;
- сбитый над Ставропольским краем Ту‑22М3 в апреле 2024 года;
- повреждение двух машин на авиабазе Оленья летом 2024 года;
- два предыдущих крушения в Иркутской области;
- уничтожение 12 самолётов во время операции спецслужб в июне 2025 года;
- нынешнее крушение в Иркутской области.
В сумме украинская сторона даёт оценку в около 24 уничтоженных и повреждённых самолётов этого типа.
Сколько Ту‑22М3 могут оставаться в строю
По данным справочника The Military Balance, на начало 2025 года на вооружении числилось 55 Ту‑22М3, при этом часть машин находится в хранении, на ремонте или используется как источник запчастей.
Украинские аналитики ссылаются на заявление руководства разведки, согласно которому в 2023 году оставалось около 27 исправных машин и ещё две в ремонте. Исходя из этого они предполагают, что до начала полномасштабных боевых действий боеспособных самолётов этого типа было примерно 33–34 единицы.
Если считать уничтоженные и тяжело повреждённые машины невосстановимыми, то, по их оценкам, в строю сейчас может оставаться порядка 9–10 полностью исправных Ту‑22М3. Независимого подтверждения этих цифр нет.
Почему такие потери трудно восполнить
Ту‑22М3 — дальний сверхзвуковой ракетоносец‑бомбардировщик, способный нести крылатые ракеты Х‑22 и Х‑32. Производство этой семьи самолётов было прекращено в 1993 году, и полноценной замены в настоящее время нет, поэтому даже аварийные потери считаются серьёзным ударом по дальней авиации.
Другие сообщения и подтверждения
Отдельно публиковались утверждения о ударах по аэродромам и выводе из строя другой авиационной техники. Для ряда таких сообщений независимого подтверждения не было.
